外面的风雨姜悦没有管，公司内部开了一个庆功宴，姜悦也上去讲了几句：“今天这一刻是属于我们星海汽车每一位员工的，所有奋斗在一线的员工，每人发半年工资当奖金。”
“接下来的一段日子，对于我们星海汽车是一个很大的挑战！”
“我们不仅仅要面对生产压力，而且避免不了面对一些友商的诋毁，他们不会眼睁睁看着我们咬下去一大块肉的，各位，有没有信心？”
底下的员工都表示没问题，他们都要和公司共进退，星海这么好的公司，发钱这么痛快的老板，他们都是第一次见到。
“姜总，你放心吧，再大的压力、再大的诋毁、刁难，还能有贫穷更让人绝望吗？还能有没有尊严的日子更难熬吗？”
随后的几天随着测评视频的爆火，大家也更加了解了星海汽车，来试驾的人多了不少，当场下定的人特别多，各大车企都买了几辆车回去搞研究，姜悦还想着各大车企会不会联合起来打压她呢，结果都是派人来谈合作的来谈电池的事。
姜悦倒是没有吃独食的打算，但是对外出售的电池也只能是续航1200公里的，不然的话自己公司汽车的优势就少了不少，1200公里也超出市面上所有的汽车了，商谈了几轮过后，基本上都接受了这个条件。
剩下就是谈价格了，姜悦把这事交给专业的人办了，汽车的火爆程度超出了姜悦的想象，7天过后大定数超过了15万辆，现在星海汽车工厂产线升级之后，一小时也就50辆左右的车，15万辆车交付完成需要4个多月，速度也不慢了。
汽车销售火爆星海这边也没停止发展，研发部门尤其是电池研发部门，他们已经开始研究更强和更小的电池，电动车和手机的电池也想分一杯羹，手机电池已经取得一些突破，距离成功已经不远了。
随着星海汽车的交付，网上关于星海汽车的视频也越来越多，越来越多人分享自己的驾车体验，第二波抢购潮的发起人，基本上都是之前车主的亲戚朋友，因为他们的感受最直观，第二月星海汽车的销量突破新高，新增30万台。
销量高虽然是好事，但是汽车交付也是个问题，公司内部开了个会，看看是不是要找个代工厂。
“汽车工厂2期工程什么时候开工的？”
“今年一月份开始动工，到现在为止已经四个月了，我昨天问了项目负责人，他说建造完成最少还要6个月，正式投入使用要等到2021年了。”
“有没有办法加快施工进度？”
“有的姜总，最简单也最有效的一条：增加资源投入，包括人力、机械、机工具、资金等。”
姜悦思考了一下对大家说：“那行，你列个计划递上来，没问题我给你批，找代工厂一样得花钱，而且质量没法保证，拿着钱还不如用到我们自己身上，尽量吧投入使用的日期提前。”
会议开完的第二天。负责人就把计划书交给了姜悦，姜悦审核后发现没问题就批复了，二期工程那边加快了进度，根据最新的日期，国庆节期间就能投入使用了。
二期工程完成后，两个工厂加起来每天能生产4000辆汽车，那现在这两个月的订单是有望今年内完成交付的。
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二期工程完成后产量也够使用了，目前也用不着增加新工厂了，工厂这边目前没什么事了，然后汽车的配套设施还要完善，各地的4s店还没建，这也是必须要有的，不然车辆有个故障去哪里修，还有就是充电桩的建设，都得考虑。
不过这些大家都做过了，星海这边只要抄好作业，然后做好自己的 ‘软件服务’ 就行，之后的半年，全国主要城市都有了星海汽车的旗舰店，加盟的人也都选好了，各地的充电桩也按照星海的标准建好了，因为以后大家可能都是用的星海的电池，标准自然也得按照星海的来。
星海汽车的布局完成后，姜悦的重心也移到了火箭那边，目前那边的进度还是有些慢的，想出成果估计要等两三年，星海重工那边的发展也很不错，研究出来的重型机械销量很好，星海集团的产业，只有星海航空这边一直在投入、在亏钱，其他公司都在盈利。
不过这也是正常的，毕竟航天事业可不是一个烧钱的行业嘛，主要是姜悦开挂也不能开的太明目张胆，她可不想引起其他人的注意。
账户上有钱姜悦就想把他花出去，想了想先做一些慈善吧，下定主意后姜悦做了个计划书，姜悦不打算捐钱，这里面的水太深，姜悦个子小就不下去了，反正她也不求名，自己做就行，有白泽在也能筛选出那些真正需要的人。
剩下的钱一部分投入到了建造宇宙飞船需要的基础研究中去，一部分用于现有技术的迭代研发，忙完后姜悦打了个哈欠，最近事情太多，人有些累了，她打算给自己放个假，现在公司进入了平稳发展的阶段，请一两天假期也无伤大雅。
和刘秘书说了一声，不是重要的事不要打扰她休假就回家了。
第一天
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